Zkoušky v autoškole 2012

Automobily a autoškoly

Co je to vlastně autoškola? A má smysl do ní investovat? Je to drahé či levné, vyplatí se to či ne? K čemu je potřeba znalost řízení auta nebo jeho součástí a fungování? A naučí mne to tam?

V dnešním přetechnizovaném světě se člověk bez vlastního automobilu jen těžko někam dostane. Samozřejmě, lze využívat MHD, ale pouze za tu cenu, že se stanete závislí na nepravidelných a často pomalých linkách, vystaveni tlačenici a možnosti okradení. Mnoho lidí proto volí cestu větší samostatnosti a pořizuje si vlastní dopravní prostředek, v tomto případě automobil. Je poměrně jedno, zda si vůz pořídíte u auto kelly či u auto škoda, nebo jestli se porozhlédnete po nejvhodnějším modelu třeba u aaa auto. Všichni dovozci mají v nabídce širokou škálu aut a jejich jednotlivé modely pečlivě zaznamenávají v katalogu. Mimochodem, auto je velice vhodný dar, zvláště k velkým a oslavovaným příležitostem jako jsou osmnáctiny a s nimi spojená dospělost (a trestně-právní odpovědnost) či svatba.

Je však vlastnictví auta opravdu tím nejdůležitějším? Samozřejmě, že nikoliv! Knihu si také nepořídíte přesto, že neumíte číst. Analogicky je potřeba se nejprve naučit řídit ještě předtím, než na koupi auta vůbec pomyslíte. Potřeba, dokonce nutnost absolvovat nějaký druh autoškoly je zřejmý. Během výcviku se naučíte nejen auto ovládat, ale také ho dobře znát vnějšku i zevnitř, získáte povědomí o principech, na kterých funguje, a zvládnete většinu praktických pravidel silničního provozu. Mimo jiné by se vám i mělo dostat zkoušek ohledně zdravotního stavu, tedy zdravotní způsobilosti řízení auta.

Kde však sídlí nejlepší autoškola, a opravdu člověka připraví na reálné řízení? Asi jako u všeho, i zde se jedná o záležitost výběru. Není tak docela jedno, zda si zvolíte jako místo svého učení taková velká města jako je Praha či Ostrava, nebo se spokojíte s lokální autoškolou. Různé lokality a různí školitelé mají různě nastavené ceny i kvalitu. Přesto je alespoň kvalita regulována. Činí tak Ministerstvo dopravy, které uděluje licence na vydávání řidičských průkazů a dohlíží na průběh zkoušek a zkušebních řízení. Ministerstvo je povinno kontrolovat i obsah učiva a kompetence trenérů, takže určitá míra nabytí znalostí v rámci učebního programu autoškol by měla být zajištěna. A když ne, vždycky se můžete utěšovat myšlenkou, že většinu znalostí a dovedností, které se tam naučíte, stejně nebudete potřebovat. Nejlepším učitelem je život a praxe.

Řidičský průkaz a zkouška

Abyste však mohli získat řidičský průkaz, musíte absolvovat jednak několika týdenní (měsíční) sérii přednášek a cvičení, na kterých se dozvíte základní pravidla silničního provozu. Nejlépe z aktuálního roku 2012“. Díky těmto přednáškám budete intelektuálně vybaveni na psanou část zkoušky. Následují jízdy na trenažeru (trenažer je simulátor, který má cvičenému zajistit co největší zdání reálné jízdy – člověk si tak může vyzkoušet řízení auta a přitom neohrozit ani sebe, ani nikoho jiného, natožpak cizí majetek) a cvičení týkající se fungování automobilu. Až úplně nakonec si opravdu sednete za volant auta, přijdou jízdy. Spolu s vámi tam bude instruktor, který díky speciálně upravenému řízení bude moci opravovat vaše chyby (nebo vás dostane do takových situací, že si příště rozmyslíte tu červenou projet).

Testy v autoškole vyžadují snahu a píli, tendenci k učení. Jen ve výjimečných – a nutno říci, že nevalidních – případech projde účastník cvičení pouze s minimem znalostí. Občas je potřeba autoškolu i několikrát opakovat. Proto je příprava velmi důležitá, přestože zkouška samotná se nevyrovná reálnému řízení. Abyste se dostatečně připravili, je radno chodit na všechna cvičení a přednášky a jízdy. Někdy je pak možné stáhnout si z internetu starší vydání testů či dokonce absolvovat tyto testy online.